Ромбовидный или винтовой?
Домкрат – особенное устройство для быстрого и легкого перемещения тяжелых предметов. Обычно выражение «домкрат» ассоциируется с съемом шин на авто. Неудивительно, что данный аксессуар находится фактически у каждого владельца автомобиля. Тем не менее, у домкратов очень большой диапазон работы, в зависимости от особенностей подъемного устройства, его конструкции а также высоты.
Наиболее популярные типы домкратов следующие:
* домкраты ромбовидные
* домкраты бутылочные
* домкраты винтовые
* домкраты реечные
* домкраты пневматические (надувные)
* домкраты телескопические.
* домкраты клиновые
* домкраты гидравлические
* домкраты подкатные
У всех данных типов присутствуют особенные плюсы. Многое зависит от тех работ, для которых вы используете подъемник. Достаточно подробно о использованию вы можете узнать щелкнув по соответствующему домкрата.
Когда вы разберетесь, чем один вид отличается от следующего, вы можете переходить дальше и подбирать себе домкрат основываясь из их характерных показателей.
Вначале, следует уделить внимание на грузоподъемность подъемника. Разумеется, вам не нужен обычный домкрат на 2 т., если вы решили использовать его для грузовых автомобилей. Запомните, что некоторые разработчики «округляют» предельную грузоподъемность в большую сторону. Так что имеет смысл забирать домкрат «с запасом».
Очередной пункт – это минимальная и максимальная высота подъема. И вы в очередной раз должны исходить из имеющейся особенности транспортного средства. То, что замечательно для «Москвича» не обязательно идеально для внедорожника, у которого подъем намного больше. Необходимо опять же запомнить, что на максимальной высоте подъема домкрат наиболее подвержен деформации. Не вздумайте работать на критических значениях высоты и грузоподъемности, т.к. Производители подъемников иногда говорят неправду и указывают предельную грузоподъемность не на крайней высоте подъема.
Проанализируйте метод монтажа подъемника. Недорогие одностоечные винтовые подъемники для «копейки» нужны для работы в тихих условиях. Но на МКАДе или на бездорожье такие домкраты будут бессмысленны. Часто приходится наблюдать казус, когда громыхающий самосвал за долю секунды сносит легковушку с слабого подъемника. Использовать такой подъемник можно только на горизонтальных устойчивых местах. Поставьте подобный домкрат на раскисшую земляную дорогу и вам придется после откапывать его из-под машины.
Площадь опорной пяты также играет существенную роль. Малая пята при сильном подъемнике должна привести к повреждению кузова авто.
Не каждый домкрат удастся возить в багажнике. Иногда мощные домкраты сами по себе весят много, что ограничивает их установку в обычных условиях. Другие же – выпускаются удлиненным рычагом и применяется меньше усилий при работе, но это чревато их габаритами, которые далеки от небольших.
При использовании всякого домкрата надо помнить о вполне легких приемах. Желательно, устанавливать домкрат на горизонтальной ровной и твердой дороге без скатов и спусков. Транспортное средство нужно поставить на ручной тормоз и включить передачу. Когда домкратом поднимаем перед, то переключаем первую передачу, когда поднимается зад, то вторую. Самое далекое колесо от домкрата по диагонали надежно укрепляем упорами с двух сторон.
При работе домкрата на раскисшей поверхности, на снегу, на проселочной дороге или на расплавленном асфальте подложите любую толстую доску. Доска позволит расширить площадь опоры и домкрат не впечатается в грунт. Также ставьте доску при подъеме домкратом авто за порог. Сильный домкрат или тяжелый автомобиль могут продавить пустотелую конструкцию. Доска же поможет увеличить площадь опорной пяты.