Эта статья является первой из серии статей, посвященных тюнингу. В них мы постараемся дать советы по доработке автомобиля,
не ведущим к существенным затратам финансовых средств, но темнеменее дающие возможность получить явный эффект как по прибавке мощности,
так и в других направлениях тюнинга.
А также постараемся своевременно освещать новинки, интересные на наш взгляд,
появляющиеся на поле доработки автомобилей.
Сегодня мы с Вами поговорим о новинке, под назаванием – Шуттер.
Данная система убивает сразу двух зайцев, позволяет повысить мощность и создать звуковой образ гоночного автомобиля.
Теперь, с новой системой управления звуком выхлопа, нет необходимости устанавливать дорогостоящую спортивную
выхлопную систему.
Вы можете управлять звуком и мощью автомобиля сами ! Достаточно одного нажатия клавиши из салона,
и тихий комфортный звук городского режима сменится мощным ревом спортивной машины.
Для большенства автолюбителей, не секрет, что вся выхлопная система автомобиля сделана в первую очередь для глушения звука
выходящих отработавших газов. Гашение звука достигается путем размещения всевозможных заслонок, перегородок и отверстий
внутри выпускной системы. Все это приводит к снижению проветривания цилиндров двигателя, что в свою очередь снижает колличество
топливно-воздушной смеси попадающей в цилиндр. И ни для кого не секрет, что это приводит к снижению мощности двигателя.
В народе часто говорят, что двигатель – душится. И это хорошее сравнение, так как большенство современых выхлопных систем,
устанавливаемых на заводе, не дают двигателю нормально «дышать».
Вкратце о принципах работы данной системы:
Шуттер устанавливается, сразу после выпускного
коллектора (врезается в выпускной тракт.) Представляет из себя раздвоенную трубу, одна из которой представляет
собой часть выхлопной системы, а вторая образует выход закрытый заслонкой, которой можно управлять из салона
посредством электродвигателя.
Данная система не имеет аналогов, позволяет увеличивать мощность автомобиля по желанию. А говоря о звуке
выхлопа, это, можно сказать, панацея для некоторых людей. Потому что езда с спортивной прямоточной системой,
скажем по трассе, очень быстро утомляет. И многие люди оказываются от установки качественной выхлопной системы,
теперь у них появилась возможность совместить две системы (городскую и спортивную) в одну – универсальную.
Следите за новостями тюнинга, нас ждут еще более завораживающие примочки.
Возможно именно Ваш автомобиль станет обладателем уникальной системы и не на шутку удивит окружающих.
Подробнее о статье Шуттер – или система управления мощностью и звуком выхлопа….