Каталог статей » Обучение вождению

Эксплуатация автомашины в зимнее время, эвакуация и техпомощь.

kalmy — Thu, 01 Dec 2011 18:12:08 +0000

Вождение автомобиля в зимнее время предполагает, что водитель обладает, прежде всего, некоторыми умениями и знаниями. Кроме того совсем не лишними будут полезны навыки пуска холодного двигателя автомобиля в осенне-зимний период, когда температура воздуха становится ниже 0 градусов по Цельсию. Главное, что следует твёрдо помнить при управлении автомобилем в этих условиях – это то, что не следует делать резкие и сильные движения средствами управления: рулём и педалями акселератора и тормоза. Любое подобное действие водитель должен производить плавно. Особое внимание необходимо водителям машин с задним приводом, поскольку ими управление ими зимой сложнее управлять, чем с передним, а возможность заноса существенно выше. Для автомобилей и с передним, и с задним приводом рекомендуется замена шин, в зависимости от времени года, то есть зимние шины в обсуждаемый нами период способствуют более надёжному управлению машиной. И если температура окружающей среды снизилась в среднем ниже 0, то следует принять решение о замене летней резины на зимнюю, поскольку при такой температуре летние шины становятся весьма жёсткими и теряют сцепные свойства с дорогой.
Какие же особенности вождения и эксплуатации автомобиля в зимний период можно выделить для машин с разными типами приводов (задним и передним):
1. Пробуксовка колёс машины, которая имеет передний привод, практического влияния на траекторию движения не оказывает. Но автомобиль с задним приводом почти всегда сносит, а это грозит уходом машины в занос вплоть до разворота и даже может начаться неконтролируемое горизонтальное вращение авто. Исходя из этого, начинать движение необходимо не спеша и, как можно медленнее, плавно отпускать педаль сцепления и пропорционально добавлять газ. С целью уменьшения вероятность пробуксовки колёс профессионалы советуют трогаться не с первой, а со второй передачи, если технические характеристики позволяют это.
2. Обороты двигателя не рекомендуется разгонять более трёх тысяч оборотов в минуту, поскольку может начаться пробуксовка колёс со всеми вытекающими последствиями.
3. Движение автомобиля с выключенным сцеплением, как говориться накатом зимой категорически запрещено. Останавливать автомобиль лучше понижением передач коробки скоростей, чтобы избежать блокировки колёс тормозными колодками.
4. При необходимости экстренного торможения при отсутствии на автомобиле системы ABS, тормозить рекомендуется путём прерывистых нажатий на педаль тормоза, не допуская при этом полного выжима педали, чтобы при интенсивном торможении машина не пошла юзом (блокировка колёс), а сохранила управляемость.
5. В повороте не следует добавлять газ, поскольку это неизбежно приведёт к заносу авто.
6. Необходимо правильно выбрать скорость движения, в зависимости от состояния дороги. Так, движение по укатанному снегу более ста десяти километров в час даже при условии, что у автомобиля зимняя резина, отнюдь небезопасно.
7. Чтобы уменьшить вероятность пробуксовки колёс рекомендуется понизить давление в шинах на пять десять процентов от номинала.
8. Рекомендуется зимой устанавливать на все колёса автомобиля зимнюю резину, хотя для автомобилей с передним приводом допускается наличие зимних шин только на передних колёсах.

Подробнее о статье Эксплуатация автомашины в зимнее время, эвакуация и техпомощь….

LOS DOCUMENTOS DE TEXTO Y SU ESTRUCTURA

infosalle2011 — Wed, 26 Oct 2011 07:50:10 +0000

El proceso de búsqueda de conocimiento del hombre en los diferentes medios de información es un verdadero desafío para los creadores de estos, pues el paso a la misma es un punto clave para que los usuarios que necesitan información, ya sea por una necesidad o un requerimiento legal, administrativo, contable o entre otros la consigan.

Подробнее о статье LOS DOCUMENTOS DE TEXTO Y SU ESTRUCTURA…

Что такое отдел качества в автошколе.

tstil — Fri, 02 Sep 2011 10:16:26 +0000

Любой процесс обучение в учебном заведение, а автошкола относится к таковым, должен быть разбит на нескольких этапах, само обучение, промежуточная проверка знаний, коррекция обучения, практическое применение знаний, промежуточный экзамен, коррекция обучения и экзамены как человек может применять знания на практике. Автошкола, которая применяет такой порядок обучения добьется максимального результата.

Подробнее о статье Что такое отдел качества в автошколе….

Все самое интересное для автолюбителей

nfeb38e — Mon, 04 Apr 2011 11:24:15 +0000

Управление автомашиной – сложное дело, от владения которым зависит благополучие и здоровье, а зачастую и жизнь тех, кто попадает в дорожные ситуации, – тех, кто сам управляет автомобилем, и тех, кто является пассажиром. Не приходится удивляться, что окружающие нас люди, оказавшиеся перед необходимостью научиться водить, далеки от уверенности в собственных силах, испытывая страх перед сложными дорожными ситуациями. Особенно нервничают молодые водители в столь большом городе, как столица, ведь здесь водителям приходится передвигаться в многотысячном автотранспортном потоке.

Подробнее о статье Все самое интересное для автолюбителей…

Как подготовиться к зиме или 5 советов начинающим водителям

master-driver — Mon, 13 Dec 2010 13:10:35 +0000

Зима – самое сложное время года для вождения автомобиля. Как минимизировать риски и спокойно проездить зиму? Ответы есть! Вот несколько простых советов от опытных водителей.

Подготовьте автомобиль к зиме. Обязательно поменяйте шины на зимние, проверьте аккумулятор, масло в двигателе и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Вообще же, кроме этого «тех. минимума», стоит провести автомобилю большое предзимнее ТО с контролем всех систем. Зимой неожиданностей быть не должно!

Подробнее о статье Как подготовиться к зиме или 5 советов начинающим водителям…

Как трогаться правильно?

vinnidim — Thu, 24 Jun 2010 17:31:38 +0000

Как научиться трогаться правильно

Плавное и правильное начало движения очень часто становится самым сложным навыком, которому, всё же необходимо научиться. И это не удивительно: попробуй, разберись с таким большим количеством органов управления. Одних только педалей целых три штуки, несмотря на то, что ноги у нас только две. А трогаться то надо!

Подробнее о статье Как трогаться правильно?…